constructionСтроительство и реконструкцияBuilding and Reconstruction2073-7416Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева10.33979/2073-7416-2024-114-4-105-121construction-778Research ArticleАРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВОARCHITECTURE AND TOWN-PLANNINGИнфраструктурные предпосылки пространственного развития Иркутской области в составе Ангаро-Енисейского макрорегиона.Infrastructural prerequisites for the spatial development of the Irkutsk region as part of the Angara-Yenisei macroregionГлебушкинаЛ. В.GlebushkinaL. V.

Глебушкина Людмила Владимировна, кандидат технических наук, доцент кафедры строительных конструкций

г. Тюмень

Glebushkina Lyudmila V., сandidate of technical science, associated professor of the department of building structures

Tyumen

glebushkinalyuda@mail.ruТокаревА. Е.TokarevA. E.

Токарев Алексей Евгеньевич, доцент кафедры строительных конструкций

г. Тюмень

Tokarev Alexey E., associated professor of the department of building structures

Tyumen

tokarevae@tyuiu.ruФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет»Industrial University of Tyumen20240109202404105121Copyright © Глебушкина Л.В., Токарев А.Е., 20242024Глебушкина Л.В., Токарев А.Е.Glebushkina L.V., Tokarev A.E.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://construction.elpub.ru/jour/article/view/778

В Сибири наблюдается тотальное доминирование в градообразовании железнодорожных магистралей и судоходных рек. Проблема «транспорт-расселение» рассматривается на конкретных материалах Ангаро-Енисейского макрорегиона интерзонального типа. Строительство Северо-Сибирской железной дороги создаст дополнительный ресурс для совершенствования структуры расселения Ближнего Севера на основе идеи «базовый город – вахтовый метод», сформированной в советское время. Использование таких форм пространственной организации объектов производства Нижнего Приангарья как кластеры и Среднего Приангарья как территории опережающего развития, свойственных инновационной экономике, позволит сформировать каркас расселенческой системы на основе базовых поселений, образованных из уже существующих городов.

Предложены перспективные формы трансформации сложившейся структуры расселения Ангаро-Енисейского макрорегиона, в основе которой лежит концепция формирования интерзональных систем, предусматривающих как внешнее, так и внутреннее централизованное вахтово-экспедиционное расселение на севере Иркутской области и Красноярского края.

In Siberia the urban development along the railways and navigable rivers dominates totally. The problem of “transport-settlement” is considered on specific materials of the Angara-Yenisei macroregion of interzonal type. The construction of the North Siberian Railway will create an additional resource for improving the settlement structure of the Near North zone based on the idea of the "basic city - shift method", formed in Soviet times. The use of such forms of spatial organization of the Lower Angara region production facilities as clusters and the Middle Angara region as territories of advanced development is the characteristic of the innovative economy. This peculiarity will allow forming the framework of a settlement system founded on basic settlements formed from the existing cities.

Promising forms of transformation of the existing settlement structure of the Angara-Yenisei macroregion are proposed, which is based on the concept of forming interzonal systems providing for both external and internal centralized shift and expeditionary settlement in the north of the Irkutsk Region and the Krasnoyarsk Territory.

расселениетранспортная инфраструктураинтерзональные макрорегионыпространственное развитиеresettlementtransport infrastructureinterzonal macroregionsspatial developmentReferencesЮшкова Н.Г. Региональные системы расселения и территории с преференциальными режимами: принципы взаимодействия и развития // Строительство и реконструкция. – 2021. - №4(96) – С. 91-106. https://doi.org/10.33979/2073-7416-2021-95-3-91-106Yushkova N.G. Regional settlement systems and territories with preferential regimes: principles of interaction and development. Building and reconstruction. 2021. No.4(96) - Pp. 91-106. https://doi.org/10.33979/2073-7416-2021-95-3-91-106. (rus.)Фаузер В.В., Лыткина Т.С., Фаузер Г.Н. Дифференциация арктических территорий по степени заселенности и экономической освоенности // Арктика: Экология и экономика. - 2017. - №4 (28). - С. 18-31.Fauzer V.V., Lytkina T.S., Fauzer G.N. Differentiation of the Arctic territories by the degree of settlement and economic development. Arctic: Ecology and Economics. 2017. No.4 (28). - Pp. 18-31.(rus.)Колесников А. А. Градостроительное проектирование Байкальской территории // Проект Байкал – 2019. №74. С. 138–142. URL: https://doi.org/10.51461/pb.74.23Kolesnikov A. A. Urban planning design of the Baikal territory. Project Baikal. 2019. No.74. Pp. 138-142. URL: https://doi.org/10.51461/pb.74.23. (rus.)Чебаненко Б.Б., Майсюк Е.П. Байкальский регион: пределы устойчивости. Новосибирск: Наука, 2002. – 160 с.Chebanenko B.B., Maisyuk E.P. Baikal region: limits of stability. Novosibirsk: Nauka, 2002. 160 p. 5. Krotov V.A., Filshin G.I. Problems of complex development of the Angara-Yenisei region. Irkutsk: printing house No.1, 1974. - 28 p.(rus.)Кротов В.А., Фильшин Г.И. Проблемы комплексного развития Ангаро-Енисейского региона. Иркутск: типография №1, 1974. – 28 с.Tkachenko V.YA. Percev V.P. Suhoputnyj transport Sibiri: formirovanie opornoj seti zheleznyh i avtomobilnyh dorog. Novosibirsk: Nauka, 2003. 312 p.(rus.)Mohammed A.B., Perdana M. Rail liberalization for Indonesian railways: Learn from the experience of Germany and France. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2023. No.22. Pp. 1-9. doi.org/10.1016/j.trip.2023.100916Golts G.A. Transport i rasselenie. M.: Nauka, 1981. 248 p.(rus.)Ткаченко В.Я., Перцев В.П. Сухопутный транспорт Сибири: формирование опорной сети железных и автомобильных дорог. Новосибирск: Наука, 2003. – 312 с.Eckersten S., Balfors B. Exploring practices for facilitating integrated strategic land use and transport planning in the Nordic countries. The Journal of Transport and Land Use. 2023. Vol. 16 No. 1. Pp. 409–435. https://dx.doi.org/10.5198/jtlu.2023.2350Гольц Г.А. Транспорт и расселение. М.: Наука, 1981. – 248 с.Peretolchina L.V., Glebushkina L.V., Shestakov A.V. Gradostroitelnye predposylki prostranstvennogo razvitiya territorii Angaro-Enisejskogo makroregiona Izvestiya vuzov. Investicii. Stroitel'stvo. Nedvizhimost. 2019. No9(4) Pp. 858-870. URL: https://doi.org/10.21285/2227-2917-2019-4-858-870.(rus.)Eckersten S., Balfors B. Exploring practices for facilitating integrated strategic land use and transport planning in the Nordic countries. The Journal of Transport and Land Use. 2023. Vol. 16 No. 1. Pp. 409–435. https://dx.doi.org/10.5198/jtlu.2023.2350Glebushkina L.V., Peretolchina L.V. Vliyanie struktury territorialnoj sistemy rasseleniya interzonalnogo tipa na razvitie Angaro-Enisejskogo makroregiona. Izvestiya vuzov. Investicii. Stroitel'stvo. Nedvizhimost'. 2023. No.2.- Pp. 378-397. URL: https://elibrary/ru/qaoocw.https://doi.org/10.21285/2227-2917-2023-2-378-397.(rus.)Перетолчина Л.В., Глебушкина Л.В., Шестаков А.В. Градостроительные предпосылки пространственного развития территории Ангаро-Енисейского макрорегиона// Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. - 2019. - №9(4) - С. 858-870. URL: https://doi.org/10.21285/2227-2917-2019-4-858- 870Duman, O., Mäntysalo, R., Granqvist, K., Johnson, E., & Ronikonmäki, N.-M. Challenges in land use and transport planning integration in Helsinki metropolitan region. A historical-institutional perspective. Sustainability. 2022. No.14(1), p. 146. https://doi.org/10.3390/su14010146Глебушкина Л.В., Перетолчина Л.В. Влияние структуры территориальной системы расселения интерзонального типа на развитие Ангаро-Енисейского макрорегиона// Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. - 2023. - Т.13 №2.- С. 378-397. URL: https://elibrary/ru/qaoocw.https://doi.org/10.21285/2227-2917-2023-2-378-397Lee, J.; Arts, J.; Vanclay, F. Stakeholder views about Land Use and Transport Integration in a rapidly-growing megacity: Social outcomes and integrated planning issues in Seoul. Sustain. Cities Soc. 2021, No.67, 102759. https://doi.org/10.1016/j.scs.2021.102759Duman, O., Mäntysalo, R., Granqvist, K., Johnson, E., & Ronikonmäki, N.-M. Challenges in land use and transport planning integration in Helsinki metropolitan region—A historical-institutional perspective. Sustainability. 2022. 14(1), 146. https://doi.org/10.3390/su14010146Prokofeva T.A., Goncharenko S.S. Stroitelstvo Severo-Sibirskoj magistrali – odin iz glavnyh prioritetov razvitiya transportnoj sistemy Sibiri i ekonomiki Rossii v celom .V Centre ekonomiki. – 2020. – No.3. – Pp. 5-31.(rus.)Lee, J.; Arts, J.; Vanclay, F. Stakeholder views about Land Use and Transport Integration in a rapidly-growing megacity: Social outcomes and integrated planning issues in Seoul. Sustain. Cities Soc. 2021, 67, 102759. https://doi.org/10.1016/j.scs.2021.102759Pleslov A.A. Novye infrastrukturnye faktory razvitiya Irkutskoj oblasti i sopredelnyh regionov. Rossijskoe predprinimatelstvo. 2018. No.4. - Pp. 965-976.(rus.)Прокофьева Т.А., Гончаренко С.С. Строительство Северо-Сибирской магистрали – один из главных приоритетов развития транспортной системы Сибири и экономики России в целом // В Центре экономики. – 2020. – №3. – С. 5-31.Bezrukov L. A. Osobennosti territorialnoj hozyajstvenno-rasselencheskoj struktury i perspektivy prostranstvennogo razvitiya Sibiri. Science studies. Scientific journal. 2014. Pp. 6(25). DOI: 10.15862/05EVN614, URL: http://naukovedenie.ru/index.php?p=issue-6-14 (rus.)Плеслов А.А. Новые инфраструктурные факторы развития Иркутской области и сопредельных регионов // Российское предпринимательство. - 2018. - Том 19. № 4. - С. 965-976.Blagodeleva O.M. Evolyuciya i sovremennye tendencii razvitiya sistem rasseleniya v rajonah Severa (na primere SSHA, Kanady i Rossii). Bulletin of Perm National Research Polytechnic University. Applied ecology. Urbanistics. 2017. No.3. Pp. 5-25. DOI: 10.15593/2409-5125/2017.03.01.(rus.)Безруков Л. А. Особенности территориальной хозяйственно-расселенческой структуры и перспективы пространственного развития Сибири// Науковедение: интернет-журнал. - 2014. - № 6(25). - DOI: 10.15862/05EVN614, URL: http://naukovedenie.ru/index.php?p=issue-6-14Shishatsky N.G. Prospects for the development of northern and Arctic regions within the framework of the Yenisei Siberia megaproject. Arctic and North. 2018. - No.33. - Pp. 66-90. DOI: 10.17238/issn2221-2698.2018.33.66Благоделева О.М. Эволюция и современные тенденции развития систем расселения в районах Севера (на примере США, Канады и России)// Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. – 2017. - №3. – С. 5-25. DOI: 10.15593/2409-5125/2017.03.01Благоделева О.М. Эволюция и современные тенденции развития систем расселения в районах Севера (на примере США, Канады и России)// Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. – 2017. - №3. – С. 5-25. DOI: 10.15593/2409-5125/2017.03.01Шишацкий Н.Г. Перспективы развития северных и арктических районов в рамках мегапроекта «Енисейская Сибирь» // Арктика и Север – 2018. - №33. - С. 66-90. DOI: 10.17238/issn2221-2698.2018.33.66Шишацкий Н.Г. Перспективы развития северных и арктических районов в рамках мегапроекта «Енисейская Сибирь» // Арктика и Север – 2018. - №33. - С. 66-90. DOI: 10.17238/issn2221-2698.2018.33.66

The authors declare that there are no conflicts of interest present.