<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">construction</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Строительство и реконструкция</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Building and Reconstruction</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2073-7416</issn><publisher><publisher-name>Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.33979/2073-7416-2020-87-1-92-100</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">construction-261</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>БЕЗОПАСНОСТЬ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>BUILDING AND STRUCTURE SAFETY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЖИВУЧЕСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ РАМ С РИГЕЛЯМИ, УСИЛЕННЫМИ КОСВЕННЫМ АРМИРОВАНИЕМ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>EXPERIMENTAL LIFE STUDIES OF REINFORCED CONCRETE FRAMES WITH GIRDERS REINFORCED BY INDIRECT REINFORCEMENT</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Федорова</surname><given-names>Н. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Fedorova</surname><given-names>N. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">FedorovaNV@mgsu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Фан</surname><given-names>Д. К.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Fang</surname><given-names>D. K.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">D2nucevn@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Нгуен</surname><given-names>Т. Ч.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Nguyen</surname><given-names>T. C.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">Nguyentrangxdk54@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ФГБОУ ВО "Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет"</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>National Research Moscow State Construction University</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2020</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>24</day><month>11</month><year>2020</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>92</fpage><lpage>100</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Федорова Н.В., Фан Д.К., Нгуен Т.Ч., 2020</copyright-statement><copyright-year>2020</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Федорова Н.В., Фан Д.К., Нгуен Т.Ч.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Fedorova N.V., Fang D.K., Nguyen T.C.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://construction.elpub.ru/jour/article/view/261">https://construction.elpub.ru/jour/article/view/261</self-uri><abstract><p>Приведены результаты экспериментальных исследований деформирования, трещиностойкости и несущей способности многоэтажных монолитных железобетонных рам, усиленных косвенным армированием при их статико-динамическом нагружении, вызванном внезапным гипотетическим удалением одной из колонн. По экспериментальным данным построены диаграммы «момент - кривизна» и «нагрузка - ширина раскрытия трещин» при рассматриваемом двух этапном режиме нагружения. Полученные результаты позволили оценить динамические догружения в элементах исследуемой рамы (статическом - на первом и динамическом - на втором этапе). Сопоставлением опытных параметров диаграммы для конструкций рам усиленных косвенной арматурой и рам без косвенного армирование показано, что применение косвенного армирования в дополнение к обычному стержневому армированию повышает живучесть конструктивной системы при особых воздействиях и может рассматриваться как один из способов защиты железобетонных каркасов зданий от прогрессирующего обрушения.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Results of experimental investigations of deformation, crack resistance and bearing capacity of multi-storey monolithic reinforced concrete frames reinforced by indirect reinforcement at their static-dynamic loading caused by sudden hypothetical removal of one of the columns are presented. According to the experimental data, diagrams "moment - curvature" and "load - crack opening width" are built under the considered two stage loading mode: the obtained results allowed to estimate dynamic loading in frame elements (static - at the first stage and dynamic - at the second stage). Comparison of experimental parameters of the diagram for structures of frames reinforced by indirect reinforcement and frames without indirect reinforcement shows that the use of indirect reinforcement in addition to conventional rod reinforcement increases the survival of the structural system under special effects and can be considered as one of the ways to protect reinforced concrete frames of buildings from progressive collapse.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железобетонная конструкция</kwd><kwd>особое воздействие</kwd><kwd>железобетонная конструкция</kwd><kwd>экспериментальные исследования</kwd><kwd>статико - динамическое нагружение</kwd><kwd>косвенное армирование</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>reinforced concrete structure</kwd><kwd>special impact</kwd><kwd>experimental studies</kwd><kwd>static - dynamic loading</kwd><kwd>indirect reinforcement</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
