Статья посвящена проблемам градостроительной организации северных территорий при их ресурсном освоении. В настоящее время как за рубежом, так и в России объемы добычи минеральных ресурсов с каждым годом растут, при этом процессы освоения все чаще затрагивают необжитые районы планеты с экстремальными природно-климатическими условиями. Однако существующий практический опыт освоения северных и Арктических районов указывает на то, что в этих областях необходимо применять особые подходы к организации трудовых процессов. Внедрение в мировую практику вахтовой формы работ при ресурсном освоении слабозаселенных территорий стало попыткой решить данную проблему. В работе раскрыты социально-экономические и природно-климатические предпосылки использования вахтового метода организации работ, охарактеризованы существующие виды вахтовой формы организации труда, а также проанализирован процесс становления и развития вахтового метода освоения пространства. Выявлены архитектурно-планировочные особенности формирования и принципы территориального размещения поселений вахтового типа в условиях Севера. Рассмотрены перспективные формы организации транспортного обслуживания северных районов ресурсной добычи. Проведенный анализ материала показал, что для обеспечения устойчивости процесса ресурсного освоения, особое внимание должно быть уделено организации условий труда и быта вахтовых рабочих, а также технологиям транспортного обеспечения осваиваемых территорий.
The article is devoted to the problems of urban planning organization of the northern territories during their resource development. Currently, both abroad and in Russia, the volume of mineral resources is growing every year, and the development processes are increasingly affecting the uninhabited regions of the planet with extreme natural and climatic conditions. However, the existing practical experience in the development of the northern and Arctic regions indicates that in these areas it is necessary to apply special approaches to the organization of labor processes. The introduction of a commute form of work into the world practice in resource development of sparsely populated areas was an attempt to solve this problem. In this research reveals the socio-economic and climatic conditions of use commute work with the development of the resource potential of these areas. Characterized the existing types of commute work, as well as to analyze the process of formation and development of commute work. Revealed architectural and planning features of the formation and the principles of territorial distribution of work camps in the north conditions. Analyzed promising forms of transport service organization of the northern areas of resource extraction. The analysis of the material showed that in order to ensure the sustainability of the process of resource development, special attention should be paid to the organization of working and living conditions for commute workers, as well as transport logistics technologies of the developed territories.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.