Приведена методика и алгоритм расчета трещиностойкости и жесткости железобетонных составных конструкций при кручении с изгибом, основанной на предлагаемой классификации дискретных трещин. В основу этой классификации положена геометрическая, силовая (деформационная) и межсредовая концентрация напряженно-деформированного состояния, с соответствующими источниками-концентраторами.Построены двухэлементные консольные модели для анализа силового сопротивления железобетона вдоль траектории трещины и вдоль шва между бетонами, а также модели уровневого появления трещин, позволяющие определять расстояния между трещинами и ширину их раскрытия. Предложена блочная расчетная модель первого уровня, с полной картиной трещин и их проекций на плоскость в виде функции многих переменных, с расчетными сечениями для определения напряженно - деформированного состояния которых привлекаются возможности ПК «Лира - САПР». Расчетная модель позволяет учитывать эффект нарушения сплошности бетона, несовместность деформаций бетона и арматуры, межсредовое возмущение в шве контакта между бетонами. Ширина раскрытия трещин определяется вдоль всего профиля трещины при учете изменения расстояния между трещинами l crc , длины трещин по мере увеличения нагрузки при различных статических схемах, классах бетона, характеристиках армирования, наличии предварительного напряжения.
The article is devoted to the development of calculating methods of the crack resistance and rigidity of reinforced concrete composite constructions under the action torsion with bending. It is based on proposed classification of discrete cracks and working assumptions, which allow to adjust the rigidity parameters noticeably. It is proposed a new classification of spatial base cracks in reinforced concrete composite constructions which based on an in-depth study of nature of the crack formation. This classification is based on the geometric, force (deformational) and interspersed concentration of the stress-strain state with the corresponding sources-concentrators. The double console models have been constructed to analyze the resistance along the path of crack and along the seam between different classes of concrete; models of level crack appearance, which allows to search for the distances between the cracks and the width of their opening and to display the multilevel crack development process. The block calculation model of the first level with a complete picture of the cracks and their projections to the horizontal axis in the form of a function of many variables is proposed; the stress-strain state of the calculated cross-sections was determined with the help of the software complex "Lira-CAD". This model takes into account the effect of disturbing the continuity of concrete, the incompatibility of the deformations of concrete and reinforcement and intermediate perturbation in the joint between the concrete. The width of the crack opening is analyzed along the entire profile of the crack; the change in the distance between the cracks l crc and the change in crack length h crc is taken into account as the load increases (with verification of the multilevel formation process) under various static schemes, reinforcement characteristics, prestressing, various classes of concrete. The algorithm of calculation provides the construction of a complete picture of crack development and their opening, according to the proposed classification; the determination of the distance between the cracks and the width of their opening, as well as the projection of contiguous cracks on the horizontal axis.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.