Представлены результаты исследований параметров сцепления пенобетона со стеклокомпозитной, базальтокомпозитной и металлической арматурой методом выдергивания стержня из бетонного куба. Установлено, что наилучшая совместная работу арматуры с пенобетоном может быть обеспечена при применении стеклокомпозитной арматуры. Предел прочности ее сцепления с пенобетонами классов В7,5 (D1400), В10 (D1600) на 20-45% выше значений прочности сцепления базальтокомпозитной и металлической арматуры для всех вариантов комбинирования классов по прочности и диаметров арматуры (Æ 6,8,10 мм). С увеличением класса бетона по прочности предела прочности сцепления для всех исследованных видов арматурных изделий закономерно возрастает. При этом изменение прочности сцепления арматуры с пенобетоном при варьировании ее диаметра имеет разные закономерности для рассмотренных видов арматуры.
In this paper, strength of adhesion between steel, glass-composite, basalt-composite rebar and foam concrete were studied by pulling the rods from the concrete samples. It is determined that the best joint work of rebar with concrete is coursed by application of the glass-composite rebar. The strength of adhesion between the glass-composite rebar and foam concrete В7,5 (D1400), В10 (D1600) is more on 20-45% than that between the steel, basalt-composite rebar and foam concrete for all combinations of strength classes and rebar diameters (Æ 6,8,10 мм). The strength of adhesion between rebar and foam concrete will increase, if the strength classes of foam concrete increases too. At the same time, the strength of adhesion changes the different way for steel, glass-composite and basalt-composite rebar with varying their diameters.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.